消防領(lǐng)域?qū)<沂瘝槑V先生牽頭
深厚的防火理論積累
超大型、復(fù)雜工程性能化研究成果
深耕特殊消防設(shè)計和消防性能化設(shè)計領(lǐng)域
立足國內(nèi)標(biāo)準(zhǔn)要求,整合美國、英國、澳大利亞等
消防技術(shù)研究成果
建立了一套完善的技術(shù)理論體系,采用一系列嚴(yán)謹可靠的論證方法以及先進的分析算法
專注于消防前沿技術(shù),致力于設(shè)計方案安全、可靠、經(jīng)濟。
采用專業(yè)的模擬計算軟件開展火災(zāi)發(fā)展和人員疏散等相關(guān)模擬研究,具有很好的可靠性。
特殊消防設(shè)計與火災(zāi)試驗的結(jié)合:針對管廊、隧道、地鐵、變電站等特殊場所,我們利用火災(zāi)試驗基地開展了大量實體火災(zāi)試驗。在特殊消防設(shè)計領(lǐng)域,針對一些特殊項目,可以開展實體火災(zāi)試驗,來進一步論證設(shè)計方案的可行性、可靠性!
磐龍深耕特殊消防設(shè)計、消防性能化設(shè)計領(lǐng)域,擅長解決各類復(fù)雜構(gòu)造、高大空間和特殊功能場所的消防疑難問題,提供全過程消防咨詢、安全評估、性能化設(shè)計和特殊消防設(shè)計服務(wù)!
可為各類建筑消防設(shè)計提供設(shè)計方案、技術(shù)參數(shù),或?qū)ΜF(xiàn)有消防設(shè)計方案進行綜合安全評估,彌補傳統(tǒng)“處方式設(shè)計”的不足,特別適用于一些特殊、高大、功能復(fù)雜的建筑,如:
交通樞紐:地鐵(換乘)站、高鐵站、汽車客運站、機場航站樓、綜合交通樞紐 |
隧道工程:城市交通隧道、山嶺公路隧道、鐵路隧道、綜合管廊 |
大型商業(yè)綜合體:超大型城市綜合體、商業(yè)步行街 |
大型場館:影劇院、體育建筑、展覽建筑 |
超高層建筑 |
歷史文化建筑改造:村寨、古鎮(zhèn)、博物館 |
既有建筑改造 |
工業(yè)廠房 |
特殊消防設(shè)計、性能化設(shè)計-概述
會展建筑-特殊消防設(shè)計
體育場-特殊消防設(shè)計
歷史建筑(街區(qū))-特殊消防設(shè)計
高層/超高層建筑-特殊消防設(shè)計
步行商業(yè)街-特殊消防設(shè)計
地鐵車站-特殊消防設(shè)計
體育館-特殊消防設(shè)計
主要解決問題
1. 地鐵(換乘)站:防火分區(qū)劃分、人員安全疏散、防排煙設(shè)計與優(yōu)化等問題。
2. 高鐵站、汽車客運站、機場航站樓:防火分區(qū)劃分、人員安全疏散、防排煙設(shè)計與優(yōu)化、鋼結(jié)構(gòu)防火保護、消防設(shè)施設(shè)計等問題。
主要解決問題
隧道火災(zāi)發(fā)展特性、通風(fēng)排煙設(shè)計與優(yōu)化、人員疏散等問題
主要解決問題
防火分區(qū)劃分,人員安全疏散,防排煙設(shè)計與優(yōu)化,特殊功能業(yè)態(tài)、特別建筑形式消防設(shè)計方案等。
主要解決問題
防火分區(qū)劃分、人員安全疏散、防排煙設(shè)計與優(yōu)化、鋼結(jié)構(gòu)防火保護、特別建筑形式的消防設(shè)計方案等問題。
主要解決問題
防火分區(qū)劃分、人員安全疏散、消防救援等問題。
主要解決問題
對于歷史文化建筑,既要考慮提高其消防安全水平,又要兼顧歷史真實性、完整性保護,力求做到最小干預(yù)。目前較好的解決辦法,是采取特殊消防設(shè)計(消防性能化設(shè)計評估)的方式開展針對性的消防改造研究。
主要解決問題:防火間距、防火分區(qū)劃分、人員安全疏散、防排煙設(shè)計與優(yōu)化、消防設(shè)施設(shè)計等問題。
主要解決問題
對于既有建筑改造,由于新舊規(guī)范的更替,必然存在較多難以執(zhí)行現(xiàn)行規(guī)范的情況,對于此類建筑改造,既不能一刀切的全部拆除,也不能放任不管。目前較好的解決辦法,是采取特殊消防設(shè)計(消防性能化設(shè)計評估)的方式開展針對性的消防改造研究。
主要解決問題:防火間距、防火分區(qū)劃分、人員安全疏散、防排煙設(shè)計與優(yōu)化、消防設(shè)施設(shè)計等問題。
主要解決問題
由于特殊功能需求、特殊工藝需要帶來的防火分區(qū)劃分、人員安全疏散、防排煙設(shè)計與優(yōu)化、鋼結(jié)構(gòu)防火保護、滅火系統(tǒng)設(shè)計等問題。
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